近日，極氪7X的海外路試照片被一家國際媒體意外曝光，揭示了這款車型在歐洲街道上的真實身影。照片中，極氪7X不僅未做任何偽裝，還懸掛著當地的車牌，似乎正在進行緊張的測試階段。
與國內常見的綠色新能源車牌相比，極氪7X在歐洲的“新裝扮”顯得格外引人注目，甚至在一定程度上提升了車輛的顏值。據可靠消息，極氪7X預計將于2025年正式進軍歐洲市場，而在國內，它已提供了三款配置車型，售價區間為22.99萬元至26.69萬元。
從曝光的路試圖片來看，盡管海外版的極氪7X在外觀設計上與國內版本大致相同，但在細節方面還是存在些許差異。例如，海外版車型并未配備國內車型上的一體式燈幕和激光雷達，而是采用了全新的六輻式輪轂設計，展現出獨特的風格。
車身尺寸方面，國內在售的極氪7X車身長度為4825毫米，寬度為1930毫米，高度為1656（1666）毫米，軸距達到了2925毫米，定位為中型SUV。預計海外版本的車身參數將基本保持一致，繼續提供寬敞的內部空間。
極氪7X是基于SEA模塊化架構精心打造的，它支持800伏高壓平臺，具備超快充能力，并搭載了SiC碳化硅后電機。這款車型提供了后驅和四驅兩種動力配置，以滿足不同消費者的需求。其中，后驅版車型的最大功率達到了310千瓦，峰值扭矩為440牛·米，在CLTC工況下的續航里程高達780公里；而四驅版車型的綜合功率更是達到了475千瓦，綜合扭矩為710牛·米，CLTC續航里程也達到了705公里。
