隨著冬季腳步的臨近，汽車愛好者們開始關注起車輛在寒冷天氣中的表現。近期，有車主對小米汽車SU7在低溫環境下的長時間停放提出了疑問，特別是關于小電瓶是否會因此耗盡電量。
小米汽車官方迅速對此進行了詳盡解答，指出無論是燃油車還是新能源車，在低溫且長時間不使用的條件下，都可能出現小電池電量不足的情況，嚴重時甚至導致車輛無法啟動。
不過，小米SU7在這方面做了特別設計。它標配了一款鋰離子小電池，相比傳統的鉛酸電池，這款電池在低溫下的啟動性能更為出色。更重要的是，小米SU7還內置了電池管理系統（BMS），通過智能補電和智能保電功能，有效避免了小電池在低溫長時間靜置下的虧電問題。
具體來說，智能補電功能會在小電池電量低于某個設定值時自動啟動，利用高壓電池為小電池補充電量，整個過程無需用戶手動操作，由系統智能化控制。同時，高壓電池的電量也設有安全閾值，確保不會因為長時間為小電池補電而耗盡自身電量。
而智能保電功能則進一步增強了車輛的自我保護能力。當高壓電池電量低于安全閾值，無法繼續為小電池補電，且小電池電量也降至更低的安全閾值時，整車會自動斷開供電電路，并通過小米汽車APP向用戶發送提醒。此時，用戶返回車輛仍可以正常解鎖和啟動，只需就近使用充電槍為車輛充電，即可恢復所有功能。
小米汽車強調，這些智能功能不僅確保了小電池和高壓電池不會虧電，避免了車輛因電量不足而無法啟動的情況，還有效防止了小電池的損壞。小米SU7的鋰離子小電池在壽命、重量和體積等方面都優于傳統的鉛酸電池，為用戶帶來了更低的用車成本。
盡管小米SU7的鋰離子小電池在低溫性能上表現出色，但小米汽車還是提醒車主們，為了保證最佳的用車體驗和車輛健康狀態，盡量避免車輛長時間靜置。這一建議無疑為即將迎來寒冬的車主們提供了實用的參考。
