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          阿里小鵬股權(quán)變動(dòng)背后:轉(zhuǎn)倉而非增持,美股持倉揭秘

             發(fā)布時(shí)間:2024-11-15 15:30 作者:朱天宇

          根據(jù)阿里巴巴最近向美國證監(jiān)會(huì)遞交的13F文件,該公司在截至9月30日的季度內(nèi),顯著增加了對小鵬汽車的持股量。文件顯示,阿里巴巴所持有的小鵬汽車ADS已增至3130.9萬股,相較于上一季度末,增幅達(dá)到了驚人的近2465.9萬股。

          然而,有知情人士向華爾街見聞透露,這一數(shù)字的增長并非單純的增持行為。實(shí)際上,阿里巴巴是將原先持有的小鵬汽車普通股轉(zhuǎn)換為了ADS形式,這一轉(zhuǎn)換過程導(dǎo)致了賬面上持股量的增加。該人士解釋稱,“由于13F文件要求披露的是美股持倉情況,因此轉(zhuǎn)換后的ADS數(shù)量會(huì)顯示為持股增多,但實(shí)質(zhì)上,這并非意味著阿里巴巴真正增持了小鵬汽車的股份。”

          回顧年初的市場動(dòng)態(tài),阿里巴巴曾兩度出售小鵬汽車的美國存托股票(ADS),分別售出2500萬份和3300萬份,這一舉動(dòng)當(dāng)時(shí)引發(fā)了市場的廣泛關(guān)注。而如今,通過普通股轉(zhuǎn)ADS的操作,阿里巴巴在小鵬汽車的持股結(jié)構(gòu)上做出了新的調(diào)整。

          這一轉(zhuǎn)換舉措背后可能涉及到多方面的考量,包括但不限于市場策略調(diào)整、資產(chǎn)配置優(yōu)化以及稅務(wù)規(guī)劃等因素。盡管具體的動(dòng)機(jī)和長遠(yuǎn)影響尚待進(jìn)一步觀察,但阿里巴巴對小鵬汽車持股結(jié)構(gòu)的這一變化,無疑為市場帶來了新的思考角度和觀察點(diǎn)。

           
           
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