星河動力航天近日取得重大進展，成功完成了“智神星一號”重復(fù)使用運載火箭一子級的逆向噴流氣動特性風(fēng)洞試驗。此次試驗的核心目標是探究火箭回收過程中的關(guān)鍵技術(shù)——逆向噴流氣動特性的預(yù)示。
在火箭高速再入返回的過程中，一子級會經(jīng)歷“頭尾顛倒”的特殊飛行狀態(tài)。此狀態(tài)下，發(fā)動機噴流與來流間的相互作用會引發(fā)復(fù)雜的氣動干擾效應(yīng)，從而增加了全箭和舵面等氣動特性的預(yù)示難度。然而，氣動數(shù)據(jù)的精確性和可靠性對于提升火箭回收復(fù)用效率、著陸精準度以及回收過程的安全性至關(guān)重要。
星河動力強調(diào)，逆向噴流氣動預(yù)示技術(shù)是火箭回收領(lǐng)域的一項關(guān)鍵技術(shù)。此次風(fēng)洞試驗的成功，為后續(xù)回收制導(dǎo)控制系統(tǒng)的設(shè)計提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。
“智神星一號”作為一款中大型重復(fù)使用液體運載火箭，主要服務(wù)于大型星座組網(wǎng)的市場需求。該火箭起飛質(zhì)量達283噸，低軌運載能力為8噸。若與愛神星二號上面級配合使用，其運載能力可提升至10噸。通過CBC捆綁構(gòu)型的拓展，其運載能力更可高達17.5噸。星河動力計劃于今年內(nèi)正式實施該火箭的入軌首飛。
此次風(fēng)洞試驗的順利完成，不僅彰顯了星河動力在航天技術(shù)領(lǐng)域的深厚實力，更為“智神星一號”未來的成功發(fā)射和回收奠定了堅實基礎(chǔ)。
