近期，日本汽車制造商遭遇四年來的全球產量首降，主要乘用車制造商在截至今年9月的半年內共生產汽車1187萬輛，同比降幅達6%。
豐田汽車產量領跌，下滑7%，其全球產量占比約40%，受到認證測試丑聞及北美召回事件的雙重打擊，導致生產線一度停擺。
在中國市場，日本車企的傳統燃油車在與本土電動汽車的較量中漸顯頹勢。本田、日產和豐田的在華產量分別同比下降34%、9%和17%，均創下多年來新低。
分析師認為，激烈的價格戰使得日本車企對庫存管理持更為審慎的態度，從而抑制了產量。這一趨勢折射出全球汽車市場競爭格局的深刻變革，日本車企正面臨著空前的挑戰。
