【智快網】2月29日消息，投入十年，花費了數十億美金的蘋果造車項目意外終止，這一決定令科技界震驚。據智快網了解，蘋果首席運營官杰夫·威廉姆斯及項目副總裁凱文·林奇已向團隊成員傳達了這一消息。
目前，該團隊擁有近2000名員工，其中部分員工將被轉至由約翰·賈南德雷亞領導的人工智能部門。對于剩余員工，他們將有90天的時間尋找公司內部的其他職位，否則可能面臨解雇的風險。
在蘋果宣布放棄造車計劃后，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在社交媒體上轉發了相關報道，并附上“敬禮”和“香煙”兩個表情符號，表達了他對此事的看法。
回顧過去，蘋果的自動駕駛汽車項目“泰坦Titan”自2014年啟動以來，經歷了多次戰略調整和負責人更替。盡管在過去十年中，蘋果從特斯拉等公司挖走了大量人才，并投入大量資源進行研發，但最終仍未能實現突破。
據加州機動車輛管理局公布的數據，蘋果自動駕駛汽車在去年在公共道路上的測試里程達到了45萬英里，但與競爭對手相比仍有較大差距。此外，蘋果在菲尼克斯的賽道上測試了更多秘密組件，但至今仍未有令人矚目的成果問世。
與此同時，蘋果在人工智能領域的投入正在不斷增加。隨著ChatGPT等生成式人工智能技術的崛起，蘋果也加快了在這一領域的布局。放棄造車項目后，蘋果將釋放更多資源用于人工智能項目的研發，以應對與谷歌、亞馬遜和微軟等競爭對手的激烈競爭。
總體來看，蘋果造車項目的終止反映了公司在戰略調整和市場變化下的無奈選擇。然而，隨著人工智能技術的不斷發展，蘋果能否在這一領域實現突破并重新奪回市場領先地位，仍有待觀察。
